アルピーヌA110/メガーヌRSで走行距離が増えてきたときやサーキット走行を繰り返した時に直面するのが、シフトがギクシャクしてくる問題。発進時や変速時にギヤの繋がりがギクシャクしていませんか？
また、急激なキックダウンでの加速時、クラッチがニュルっと滑りながらつながる感触があったりしませんか？
その場合、クラッチのスリップポイントがずれていてクラッチが滑っているかもしれません。
ですが、クラッチスリップポイントを再設定（初期化）してあげれば元のつながり方に戻るケースがほとんどです。
加えて、リセットツールを使うと低速トルクが増えたり、エンジンピックアップが良くなるのを体感できる場合が多くあります。（※スリップポイントのズレでトルク伝達性能が落ちていた場合に限る）
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